對于非流水作業的中小企業，由車間員工到庫房去領料，大家已經司空見慣，很少有人去關注這種領料方式中所隱藏的浪費，更別提從中進行利潤挖掘了。三洋制冷從減少和消除生產現場和管理工作中的浪費入手，取得了良好的成效，其中由領料變更為送料的企業內部物資推動供應模式的轉變，就是其中一個實例。

      生產環節的六種浪費：1.過多、過早制造造成的浪費；2.庫存的浪費；3.品質不良的浪費；4.等待造成的浪費；5.搬運造成的浪費；6.加工造成的浪費，這些浪費主要發生在生產現場，如果能夠有效地消除或者減少這些浪費，就可以降低成本，達到獲得更大利潤的目的。

      企業經營z*主要的目的是要盈利。對于價格、成本、利潤三者的關系，傳統的公式是價格=成本+利潤，在賣方市場下，通過這種公式企業能夠得到希望的利潤，這就是眾所周知的傳統的生產理念，但是在買方市場下，由于價格不斷降低，而成本沒有得到相應降低，就會使利潤下降，企業經營困難。要想改變這種困境，就需要采取新的公式：利潤=價格-成本，當價格下降時，要努力降低成本，以保證合理利潤的獲得。就成本而言，外部因素對于各競爭對手來說都差不多，例如采購同種類的鋼材，其價格不會有太大的差異，因此要想進一步降低成本，就需要眼睛向內，從內部挖掘潛力，通過消除各種浪費來降低成本。

      三洋制冷所處的溴化鋰制冷行業已經進入了行業成熟期，技術、質量和服務等方面的差異已不太明顯，低成本、短交貨期成為競爭的焦點，也成為公司生產經營中需要重點解決的問題。為了縮短交貨期，三洋制冷針對生產制造過程中的瓶頸工序，通過增加和改造設備，調整生產作業布局，改進工裝夾具和降低工時等措施，提高了生產效率，初期取得了一定成效，但隨著效率的進一步提高，生產周期卻沒能進一步縮短。問題出在哪里呢?對于加快生產過程速度的改進不能僅著眼于那些增值活動的速度，例如使用效率更高的設備，通過采用新工藝和新方法等來改進和提高加工速度，從而提高生產效率，而更應該重視那些非增值活動的改進。通過減少和消除非增值活動，使生產要素獲得更加合理的配置，可以使對增值活動所做的投入發揮出更大的作用，獲得事半功倍的效果。因此需要從那些經常被忽視的輔助性工作著手，努力消除非增值活動，降低成本，提高整體效率。

      我們重新審視了整個生產作業流程，從中發現了許多存在的不合理狀況，其中在對工時進行分析過程中發現，和直接生產工時的減少相比，車間的領料、原材料搬運等輔助工時卻在增加，抵銷了為降低生產工時所做的各種努力。為什么會出現這種情況呢?

      庫房的三名人員每天都在兩個工廠間忙于發料，雖然推行了集中領料制度，但仍然經常出現車間領料人員在庫房需要等待很長時間的狀況，出現了等待的浪費，增加了車間輔助工時，使成本上升；班長等高技能員工從事領料這樣的初級工作，不能把有限的時間投入到能創造更多價值的工作之中，價值不對稱；有些急需物資入廠后，由于沒有職責的要求，庫房人員也沒有及時通知使用部門，信息溝通不暢，影響生產進度，使生產周期難以縮短，后期依靠加班滿足交貨期又導致成本上升；物資供應的遲滯和延誤等問題，庫房人員不大關心；出入庫是否會造成多余的搬運，庫房人員一般也不加以考慮；在一工廠使用的物資，只求得庫房管理方便，存放在二工廠，兩個工廠間的搬運浪費，被視為理所當然；外協廠把物資送錯地方，大不了由車間再運回，和庫房沒有什么關系……這些對其他部門造成影響而又長期得不到解決的原因是：領料方式造成的麻煩是其他部門的事，庫房感覺不到對整體工作帶來的損害，因此也就缺乏改進的積極性。雖然多次進行批評和考核，但是好一陣后壞一陣，久之就麻木不仁，不能從根本上解決問題。

      針對領料方式所形成的各種弊端，我們采取了逆向思維的方法：如果把領料改成送料如何?通過變更物資運行的動力源，來解決存在的問題。具體做法是：由車間提前三天提出領料申請，由庫房（逐漸發展成為物資配送中心）進行配料后，按照車間要求的時間送到指定的工序。由于責任從領料者（車間）轉移到送料者（配送中心），庫房人員就必須化被動變主動，從原來的簡單的收發向配送管理轉變，積極努力地克服原來領料方式所存在的問題。

      通過與供應人員合作，加強采購進度管理，減少和避免缺件情況的發生，以減少重復運送所額外增加的負擔；當急需物資入廠后，立即送往使用工序，減少對生產造成的不良影響。

      壓縮周轉庫存，盡可能使外協外購物資直接送往使用工序，以減少物資出入庫所帶來的搬運、保管等工作量，逐步推行準時制生產。

      入庫的物資盡可能靠近使用場所，按使用量和使用頻次等，調整物資的存放位置，以減少搬運量和搬運距離。

      改進領料單元格式，推行計算機化的內部一票式領料單，節省了供需雙方處理票據的工作量，提高了管理效率。

      經統計，增加兩名配送人員，可頂替車間七名技術工人的領料工作，使他們投入到生產中去創造價值，不僅減少了各種浪費，降低了成本，而且物資配送的準確性和及時性均有非常大的提高，從而保證了進度，縮短了生產周期。這種物資供應方式徹底改變了以往傳統的領料方式，不僅消除了領料中的“等待浪費”，簡化了工作流程，縮短了物資供應時間，很大程度提高了工作效率，而且如果能夠在其他企業特別是中小企業內得到推廣應用，將可能以此為突破口，提高企業的經營管理水平。

      重要的不是由領料變更為送料，而是對消除浪費思想的領會和運用。由領料變更為送料，所減少的浪費和新增加的價值并不多，在大多數企業眼里，可能不屑一顧，但其中的閃光點是管理思想和管理方法的轉變。國內的企業如果沒有這種消除“浪費”的思想意識，并從消除點滴的浪費做起，苦練內功，提高競爭能力，而一味貪大，走外延式的道路，就很難在競爭中獲得可持續發展，一旦外部環境出現不利因素時就容易陷入經營困境，對此需要有清醒的認識。